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UTILES PARA TAPONAR MANGUITOS -10 PZAS.
El precio original era: 35,95 €.26,96 €El precio actual es: 26,96 €.
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| SKU | 9505 | 10351 | 9745 | 1155 | 10060 | 9532 |
| Rating | ||||||
| Price | El precio original era: 35,95 €.26,96 €El precio actual es: 26,96 €. | El precio original era: 69,95 €.52,46 €El precio actual es: 52,46 €. | El precio original era: 24,95 €.18,71 €El precio actual es: 18,71 €. | El precio original era: 34,95 €.26,21 €El precio actual es: 26,21 €. | El precio original era: 69,95 €.52,46 €El precio actual es: 52,46 €. | El precio original era: 58,95 €.44,21 €El precio actual es: 44,21 €. |
| Stock | ||||||
| Weight | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D |
| Dimensions | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D |
| Additional information | ||||||
| Description | Detiene el derrame de combustible de las líneas desconectadas | Descripción: Diseñado para extraer inyectores atascados solamente (una vez usado el inyector sería inutilizable. [supsystic-tables id=149] [supsystic-tables id=150] | Para extraer la unidad mecatrónica en las cajas de cambio DSG de doble embrague VAG de 7 velocidades es necesario mantener separada la unidad de embrague de la caja de cambios durante todo el proceso, esta palanca está diseñada en concreto para realizar este trabajo específico de forma cómoda, sencilla y segura. [supsystic-tables id=461] | Características Rango de Medición: -50 a 550ºC (-58 1022 ºF) Exactitud: -1.5ºC / -1.5% Resolución: 0.1 ºC o 0.1 ºF Relación distancia objeto: 12:1 Emisión: 1.10 - 1.00 Ajustable (0.95 preestablecida) Unidad seleccionable: ºC / ºF Apagado automático Laser ON/OFF seleccionable Luz de fondo ON/OFF Batería: 3V (1.5V AAA Pilas 2) | Descripción:
Aplicable en toda la gama de motores Ford EcoBoost GDI de gasolina, de 1 a 3,7 litros.
Fácil de utilizar y colocar gracias a su diseño de pinza partida.
Compatible con motores GM SIDI Ecotec (a partir del 2009).
OEM:
· FORD 310-206
· GM J - 37281 - A
| Descripción: Conjunto de escariadores que se usan para limpiar el asiento del inyector, en el momento en el que se cambian los inyectores. Necesario para asegurar su correcto funcionamiento. [supsystic-tables id=21] [supsystic-tables id=20] |
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