“TC-3683// VASO BUJIAS IMANTADO 250MM CON VASO 3/8″ DE 21MM” se ha añadido a tu carrito. Ver carrito

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TERMOMETRO DIGITAL POR LASER

Name: TERMOMETRO DIGITAL POR LASER
SKU: 1155
Price: 26.21 EUR
Availability: InStock

El precio original era: 34,95 €.El precio actual es: 26,21 €.

SKU : 1155 Categories : MOTOR, SISTEMA ELÉCTRICO

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	TERMOMETRO DIGITAL POR LASER remove	EXTRACTOR DE INYECTORES DIESEL PARA MERCEDES BENZ remove	JUEGO DE ESCARIADORES PARA LIMPIAR Y REPASAR ROSCA DE CALENTADORES remove	LLAVE PARA CAJA DE CAMBIOS DSG 7 VELOCIDADES - VAG remove	VASO ARTICULADO PARA BUJIAS, 3/8" DR. 14MM 12 CARAS remove	VASO PARA CARCASA DE TURBO - 10MM - 8 CARAS - 1/4"DR remove
Name	TERMOMETRO DIGITAL POR LASER remove	EXTRACTOR DE INYECTORES DIESEL PARA MERCEDES BENZ remove	JUEGO DE ESCARIADORES PARA LIMPIAR Y REPASAR ROSCA DE CALENTADORES remove	LLAVE PARA CAJA DE CAMBIOS DSG 7 VELOCIDADES - VAG remove	VASO ARTICULADO PARA BUJIAS, 3/8" DR. 14MM 12 CARAS remove	VASO PARA CARCASA DE TURBO - 10MM - 8 CARAS - 1/4"DR remove
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Additional information
Description	Características Rango de Medición: -50 a 550ºC (-58 1022 ºF) Exactitud: -1.5ºC / -1.5% Resolución: 0.1 ºC o 0.1 ºF Relación distancia objeto: 12:1 Emisión: 1.10 - 1.00 Ajustable (0.95 preestablecida) Unidad seleccionable: ºC / ºF Apagado automático Laser ON/OFF seleccionable Luz de fondo ON/OFF Batería: 3V (1.5V AAA Pilas 2)	[supsystic-tables id=154]	Descripción: Para limpiar la abertura de base de M8, M10 y M12, bujías de incandescencia. Incluye 3 escariadores y 4 tamaños tap: M8x1.0, M10x1.0, M10x1.25, M12x1.25. Fabricado de cromo vanadio para mayor resistencia.	Para extraer la unidad mecatrónica en las cajas de cambio DSG de doble embrague VAG de 7 velocidades es necesario mantener separada la unidad de embrague de la caja de cambios durante todo el proceso, esta palanca está diseñada en concreto para realizar este trabajo específico de forma cómoda, sencilla y segura. [supsystic-tables id=461]	[supsystic-tables id=122] [supsystic-tables id=123]	Descripción: Vaso especial para tornillos de la carcasa de entrada del turbo de los motores Renault diésel R9M (1.6DCi) utilizados en modelos de Reanult, Nissan y Opel. [supsystic-tables id=266] [supsystic-tables id=265]
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