Subtotal: 650,86 €
Descripción
Diseñada para realizar el cambio, lavado y extracción de aceite para las transmisiones automáticas, en una amplia gama de marcas.
Información Técnica:
• Fuente de alimentación 12v.
• Potencia de la bomba 70w.
• Escala del manómetro de aceite 0-10 BAR O 0-150PSI.
• Capacidad del depósito de aceite usado 30L.
• Capacidad del depósito de aceite nuevo 30L.
• Longitud de las mangueras 2,56m.
• Máxima presión soportada por las mangueras 20BAR O 300PSI.
Quick Comparison
| MAQUINA PARA CAMBIAR LIQUIDO ATF remove | JUEGO DE PUNTAS TORX INVIOLABLE EN VASO - 1/4" & 3/8" - 9PZS remove | BLOQUEADOR EJE DE EQUILIBRIO - MERCEDES OM651 remove | PISTOLA NEUMÁTICA DE IMPACTO PROFESIONAL - 1" DR. 3390 NM EJE CORTO remove | JUEGO DE VASOS Y PUNTAS PENTAGONALES PARA FRENOS 3PZS remove | PISTOLA NEUMATICA ANGULAR – 1/2″ DR. remove | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | MAQUINA PARA CAMBIAR LIQUIDO ATF remove | JUEGO DE PUNTAS TORX INVIOLABLE EN VASO - 1/4" & 3/8" - 9PZS remove | BLOQUEADOR EJE DE EQUILIBRIO - MERCEDES OM651 remove | PISTOLA NEUMÁTICA DE IMPACTO PROFESIONAL - 1" DR. 3390 NM EJE CORTO remove | JUEGO DE VASOS Y PUNTAS PENTAGONALES PARA FRENOS 3PZS remove | PISTOLA NEUMATICA ANGULAR – 1/2″ DR. remove |
| Image | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| SKU | 10899 | 10707 | 10708 | 10888 | 1089 | 10885 |
| Rating | ||||||
| Price | 636,65 € | El precio original era: 12,95 €.9,71 €El precio actual es: 9,71 €. | El precio original era: 84,95 €.63,71 €El precio actual es: 63,71 €. | El precio original era: 995,00 €.746,25 €El precio actual es: 746,25 €. | El precio original era: 15,95 €.11,96 €El precio actual es: 11,96 €. | El precio original era: 230,05 €.214,50 €El precio actual es: 214,50 €. |
| Stock | Solo quedan 1 disponibles | Solo quedan 1 disponibles | ||||
| Weight | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D |
| Dimensions | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D |
| Additional information | ||||||
| Description | [supsystic-tables id=409] | Herramienta de bloqueo utilizada para bloquear los ejes de equilibrio en la posición correcta. [supsystic-tables id=411] | [supsystic-tables id=363] | |||
| Add to cart |





