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EXTRACTOR / INSTALADOR SILENT BLOCK BMW MINI

El precio original era: 109,95 €.El precio actual es: 82,46 €.

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Price El precio original era: 109,95 €.El precio actual es: 82,46 €. El precio original era: 128,95 €.El precio actual es: 96,71 €. El precio original era: 59,95 €.El precio actual es: 44,96 €. El precio original era: 169,95 €.El precio actual es: 127,46 €. El precio original era: 124,95 €.El precio actual es: 93,71 €. El precio original era: 329,95 €.El precio actual es: 247,46 €.
Stock
WeightN/DN/DN/DN/DN/DN/D
DimensionsN/DN/DN/DN/DN/DN/D
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DescriptionKit de útiles de taller diseñado para sustituir los montajes de los casquillos de goma (hidromontajes) en el brazo de control del eje delantero izquierdo y derecho in situ, para ahorrar tiempo y dinero. Aplicaciones: BMW Mini One, Cooper, Cooper S (2001 on) R50/R53 Chassis W10/W11/ W17• Extractor e instalador para rodamientos de bujes • Cambio sin desmontar el eje y sin necesidad de alineado • Apto para la mayoría de modelos del mercado [supsystic-tables id=429]01. Ref.OEM: T10030, T30035, 3301 & 473. 02. Ref.OEM: 3346. [table id=27 /]Para turismos y pequeñas furgonetas. Innovadora herramienta para ahorrar tiempo, esfuerzo y dinero. Instala los fuelles sin quitar los ejes de transmisión del vehículo o la junta homocinética del eje de accionamiento. Útil para colocar fuelles de palier Evita posibles daños en la goma del fuelle. Pemite realizar el trabajo de instalación en juntas homocinéticas de 25 hasta 110 mm de diámetro. No es necesario que el aparato esté conectado a una toma de aire ya que al abrir las garras, se puede desconectar y llevar a la zona de trabajo.Juego completo que permite quitar e instalar los casquillos del brazo de control con el brazo aún en el automóvil. [supsystic-tables id=414]Este nuevo compresor, con enganche de tres puntos y perfil antigiratorio, permite la posibilidad de reemplazar rápida y fácilmente los muelles de las suspensiones triangulares y de multibrazos, sin tener que desmontar el eje. Permite un alto nivel de seguridad y un ahorro de tiempo de mano de obra. Eje de compresión especial con un diámetro de tan solo 29mm, para vehículos con un punto de acceso en el brazo de 30mm. [supsystic-tables id=441]
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