– indicación analógica de la corriente de carga

– elección del modo de trabajo: carga normal con 4 posiciones, carga rápida con temporizador de 0 a 60 minutos o arranque rápido

– carro con ruedas para facilitar el manejo

– protección contra sobrecarga o cortocircuito de 130 amperios

– alimentación (V AC 50-60Hz): 1 Phx230

– carga baterías con capacidad entre 20-1550 Ah

– tensión nominal de la batería (V): 12/24

– corriente de carga media: 70 Amp

– corriente de carga máxima : 90 Amp

– corriente media de arranque : 570 Amp

– corriente máxima de arranque : 700 Amp

¡Atención!

Cuando se utiliza el aparato como arrancador, debe conectarse a una toma de corriente y deben utilizarse cables alargadores de gran sección.

Peso 28 kg

Sencilla utilización basta con colocar la bujía en el orificio y variar la perilla en función a las RPM que queremos simular.

Se pueden comprobar dos bujías simultaneamente o individualmente.

Apto para todo tipo de bujías en motores gasolina.

Polaridad: Automática, indicada negativa, supuesta positiva.

Método de medición: interruptor A/D integral doble implementado.

Velocidad de muestreo: 2 veces por segundo.

Indicación de sobrecarga: “1” es la pantalla.

Ambiente de operación: 0ºC-40ºC, a <80%RH. Ambiente de almacenamiento: -10ºC-50ºC, a <85%HR. Alimentación: 9V NEDA 1604 o 6F22.

Indicación de batería baja:

Electricidad estática: alrededor de 4mA

Tamaño del producto: 135 x 67 x 33 mm.

Peso neto del producto: 145 g (incluida la batería).

Se conecta directamente al enchufe diagnóstico EOBD del vehículo o usando el adaptador para conectarse a través del encendedor de mechero.